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承載民族工業(yè)希望 彰顯中國(guó)動(dòng)力風(fēng)采
堅(jiān)定不移做強(qiáng)做優(yōu)做大企業(yè),展示中國(guó)裝備制造業(yè)的實(shí)力與風(fēng)采,為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)貢獻(xiàn)力量

哈電集團(tuán)兩項(xiàng)技術(shù)經(jīng)鑒定達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平

來(lái)源:哈爾濱電氣集團(tuán)有限公司

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發(fā)布時(shí)間:2019-04-23

4月18-19日,中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)在北京組織召開(kāi)鑒定會(huì),對(duì)哈電集團(tuán)哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“哈電汽輪機(jī)”)“VVER-1000核電汽輪機(jī)研制”科技成果、哈電集團(tuán)哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“哈電電機(jī)”)“1200MW等級(jí)核電站半速汽輪發(fā)電機(jī)及輔助系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化研制”新產(chǎn)品技術(shù)進(jìn)行了鑒定。兩組鑒定委員會(huì)分別聽(tīng)取了研制總結(jié)報(bào)告,審閱了相關(guān)資料。經(jīng)過(guò)質(zhì)詢(xún)和討論,相關(guān)鑒定組一致認(rèn)為:“VVER-1000核電汽輪機(jī)研制”科技成果具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平;“1200MW等級(jí)核電站半速汽輪發(fā)電機(jī)及輔助系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化研制”新產(chǎn)品技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平、運(yùn)行可靠、應(yīng)用前景廣闊,均同意通過(guò)鑒定。

“VVER-1000核電汽輪機(jī)研制”鑒定委員會(huì)由哈爾濱工業(yè)大學(xué)秦裕琨院士、黑龍江省機(jī)械工程學(xué)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)郭洪鑫分別擔(dān)任主任委員和副主任委員;“1200MW等級(jí)核電站半速汽輪發(fā)電機(jī)及輔助系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化研制”鑒定委員會(huì)由中國(guó)工程院顧國(guó)彪院士、中國(guó)工程物理研究院鄧建軍院士分別擔(dān)任主任委員和副主任委員,同時(shí)邀請(qǐng)了來(lái)自國(guó)內(nèi)電力公司、設(shè)計(jì)院、電科院以及高校的行業(yè)專(zhuān)家組成鑒定委員會(huì)。

哈電集團(tuán)總經(jīng)理助理、哈電股份副總裁張海權(quán)帶隊(duì),集團(tuán)公司科技管理部、核電事業(yè)部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)以及哈電汽輪機(jī)、哈電電機(jī)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和人員參加會(huì)議。

據(jù)了解,田灣核電站二期3號(hào)、4號(hào)機(jī)組項(xiàng)目是中俄最大的核能合作項(xiàng)目,作為中國(guó)核電國(guó)際合作的“龍頭”工程意義重大。其核島部分采用俄羅斯VVER-1000堆型設(shè)備,常規(guī)島采用國(guó)產(chǎn)設(shè)備。其中汽輪機(jī)和汽輪發(fā)電機(jī)分別由哈電汽輪機(jī)和哈電電機(jī)承制,這也是在國(guó)內(nèi)首次研制核電VVER-1000堆型半轉(zhuǎn)速汽輪機(jī)和汽輪發(fā)電機(jī)。

目前,田灣二期工程3號(hào)、4號(hào)機(jī)組實(shí)現(xiàn)了“四個(gè)一次成功”的“大滿(mǎn)貫”記錄:核蒸汽沖轉(zhuǎn)一次成功、一鍵啟動(dòng)一次成功、首次并網(wǎng)一次成功、100小時(shí)滿(mǎn)功率連續(xù)運(yùn)行考核一次通過(guò),這在國(guó)內(nèi)尚無(wú)先例。田灣核電二期工程3號(hào)機(jī)組于2018年5月19日一次性通過(guò)性能考核試驗(yàn),TMCR工況出力達(dá)到1137.461MW,超過(guò)設(shè)計(jì)保證值11.461MW,機(jī)組的振動(dòng)、脹差、位移、偏心、瓦溫等指標(biāo)優(yōu)秀。

VVER-1000核電汽輪機(jī)為單軸、四缸六排汽、帶中間汽水分離再熱器(MSR)、額定轉(zhuǎn)速為1500r/min的凝汽式汽輪機(jī),采用彈性基礎(chǔ)型式,滿(mǎn)足核電對(duì)于抗震性的要求;采用了先進(jìn)全三維流場(chǎng)設(shè)計(jì)方法、適用于濕蒸汽環(huán)境下的高效葉型和先進(jìn)的去濕和防腐技術(shù),大幅提升了汽輪機(jī)通流效率;采用了雙管束四流程技術(shù)的新型MSR設(shè)備,大幅提升了汽水分離和換熱效率;采用了國(guó)內(nèi)主機(jī)制造廠首次采用的電站系統(tǒng)三維布置設(shè)計(jì),簡(jiǎn)化了汽輪機(jī)汽水系統(tǒng)設(shè)計(jì),簡(jiǎn)化了系統(tǒng)管道布置,減少了附屬設(shè)備數(shù)量。

1200MW等級(jí)核電站半速汽輪發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)單機(jī)容量1318 MVA、單機(jī)功率1186.2MW、額定電流31076 A、額定轉(zhuǎn)速1500 r/min、效率98.9%,發(fā)電機(jī)部件材料和設(shè)備的選擇都是基于60年的設(shè)計(jì)壽命,是國(guó)內(nèi)首次研制的新產(chǎn)品。通過(guò)產(chǎn)品的研制,哈電電機(jī)自主開(kāi)發(fā)出30kV等級(jí)多膠模壓定子線棒絕緣設(shè)計(jì)和制造技術(shù)、掌握了核電半速汽輪發(fā)電機(jī)的電磁和通風(fēng)冷卻設(shè)計(jì)技術(shù);提出并實(shí)現(xiàn)了汽輪發(fā)電機(jī)定子沖片水溶性環(huán)保涂層厚度控制工藝,絕緣性能優(yōu)異;攻克了關(guān)鍵材料和重要部件國(guó)產(chǎn)化制造工藝的多項(xiàng)難題,研制出國(guó)內(nèi)首臺(tái)第三代核電國(guó)產(chǎn)化的半速汽輪發(fā)電機(jī)及輔助系統(tǒng),技術(shù)指標(biāo)優(yōu)良,滿(mǎn)足合同和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。這些技術(shù),為國(guó)家發(fā)展百萬(wàn)等級(jí)核電站提供了優(yōu)質(zhì)設(shè)備和清潔可靠的能源,也為國(guó)家開(kāi)發(fā)更大容量、更先進(jìn)的核電機(jī)組提供了技術(shù)支撐。



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