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        4月5日，由哈電國際承建的烏茲別克斯坦錫爾河二期1600MW聯(lián)合循環(huán)項目電站項目首臺燃機(jī)、燃機(jī)發(fā)電機(jī)等核心設(shè)備在日本神戶港順利裝船發(fā)運(yùn)，標(biāo)志著項目設(shè)備發(fā)運(yùn)工作取得重大進(jìn)展。

        此次發(fā)運(yùn)燃機(jī)重量達(dá)517噸，是哈電國際發(fā)運(yùn)單體重量最大的設(shè)備，采用起吊能力達(dá)640噸的重吊船抬吊操作裝船。為確保操作過程絕對安全，哈電國際物流管理團(tuán)隊在啟運(yùn)前與物流分包商精心規(guī)劃操作方案，嚴(yán)格審核技術(shù)細(xì)節(jié)，對設(shè)備包裝、吊點(diǎn)重心、結(jié)構(gòu)尺寸等細(xì)節(jié)與設(shè)備廠家充分交流，確保滿足核心設(shè)備裝船、綁扎、運(yùn)輸過程的安全要求，同時積極協(xié)調(diào)，跟蹤對接船、貨狀態(tài)。最終按照發(fā)運(yùn)計劃和操作方案要求，順利完成裝船發(fā)運(yùn)。

       首臺燃機(jī)、燃機(jī)發(fā)電機(jī)的成功啟運(yùn)，為后續(xù)二號燃機(jī)、燃機(jī)發(fā)電機(jī)、汽輪機(jī)等項目核心設(shè)備發(fā)運(yùn)打下了堅實(shí)基礎(chǔ)。接下來，哈電國際物流管理團(tuán)隊將以首臺燃機(jī)成功啟運(yùn)為起點(diǎn)，繼續(xù)精心規(guī)劃，保質(zhì)量、保周期，確保項目核心設(shè)備在計劃時間內(nèi)安全運(yùn)抵現(xiàn)場，為錫爾河二期項目執(zhí)行保駕護(hù)航，為高質(zhì)量共建“一帶一路”貢獻(xiàn)哈電力量。